再有一個星期，鐘表界年度最重要的一場活動，2024日內瓦鐘表與奇跡展（Watches & Wonders Geneva 2024）便將開幕。本次展會參展的品牌多達54個，包含了歷峰集團和LVMH集團旗下所屬品牌，眾多獨立經營和獨立制表品牌，以及具有領導地位的兩大支柱：勞力士和百達翡麗，都將齊聚于此，發布他們最新的腕表產品，屆時腕尚也將會一如既往地在第一時間為大家帶來最新最全的鐘表資訊。而在此之前，按照往年慣例，現在當然是要用勞力士的新品預測來進行一下預熱，吊一吊大家的胃口了！勞力士將會在4月9日公布他們的2024年產品陣容，大家不妨一起來猜測一下，這一次誰會成為那個意想不到的驚喜呢？（圖片均來自Monochrome，版權歸原作者所有）

猜想一：新格磁形

上一代格磁形（ref.116400）已經于去年停產了，考慮到這個在1956年左右問世的表款所擁有的悠久歷史，勞力士的這一決定多少還是讓人感到有些驚訝的。將經典的Milgauss從旗下產品陣容當中移除無疑是一種遺憾，特別是在如今這個十分注重防磁的時代背景之下來看更是如此。在這方面，歐米茄有至臻天文臺認證，斯沃琪集團有Nivachron技術，甚至于就連帝舵也開始在旗下部分產品身上實施大師天文臺認證了。

因此，考慮到系列的停產、業界對于防磁性的關注以及空霸的改款，都讓人很難不去懷疑勞力士可能在今年帶來新一代的格磁形。就外觀而言，它可能會與近來推出的空霸保持一致，但同時仍將保留Milgauss的經典元素。也就是說，它會擁有一個40mm尺寸的表殼，并且表冠也有了護肩來提供防護。而它的表盤則會展現Milgauss的標志性設計，如閃電針以及外緣軌道上的橙色刻度等，但整體外觀會更為簡潔。

至于機芯，猜想其基礎規格將與其他系列相同，為最新的32xx芯系，但應會針對防磁性能做出修改，很有可能會具備Master Chronometer認證。 這將讓勞力士達到與帝舵和歐米茄相同的水準，至少遠超Milgauss所代表的1,000高斯。與此同時，或許因為不再需要配備法拉第籠的緣故，導致猜想中的新格磁形會變得更加纖薄。

猜想二：游艇名仕型II改款

游艇名仕型II于2007年面世，除了2017年在表盤上略做小改之外再無任何變化。如今都已經2024年了，感覺也該是對YM II進行重新設計、精簡和升級的時候了。

游艇名仕型II是一款比較小眾的手表，就像它的名字所表達的那般，它是專為帆船比賽精確計時的需求而生。該表款所搭載的導柱輪計時機芯（Cal.4161）配備有獨特的機械記憶設定倒數計時功能，讓腕表設定能夠與賽事開始時間同步，堪為船長判定最佳航道的關鍵工具。當然在這里我們可不想對其復雜的機械原理指手畫腳，但我們可以想象一些規格上的升級，比如就像去年的迪通拿那樣，換上Chronergy擒縱機構就挺不錯。

對于猜想中的YM II，它更多的變化應該是體現在外觀方面，首先就是要讓表殼的直徑縮減到更適于佩戴的42mm。當然了，設計精密、操作簡潔的Ring Command表圈肯定是要保留的，不過或許可以將之簡化一番，移除此前的10-0刻度和“Yacht-Master II”雕刻，轉而采用經典的60分刻度，與中央計時指針配合使用。 最后，為了呼應航海的主題，猜想中的全新游艇名仕型II腕表將會搭配一條藍色Oysterflex橡膠表帶或是精鋼鏈帶。

猜想三：TOG爬山虎的回歸

勞力士的Turn-O-Graph于1953年問世，比Submariner早了幾個月，它是首款配備了旋轉表圈的量產腕表，可通過0-60的刻度來計算經過的時間。這也隨之成為了Submariner潛航者的基礎，二者共用相同的表殼設計。然而隨著后者的面世，Turn-O-Graph卻開始改變了風格，成為了Datejust日志型家族的一員，表圈也換成了狗牙圈。長久以來，Turn-O-Graph一直都屬于是一種小眾款式，因為其生產周期不規律，而且表盤上也并不總是印有其名稱，但收藏者們卻都很愿意為它的獨特而買單。

雖然Turn-O-Graph在2024年回歸這件事好像不太現實，但猜想一下現代化的它會有著怎樣一副面孔仍不失為一件樂事?；蛟S，它將以36mm日志型腕表的姿態來呈現，其整體比例優雅內斂，帶有著棒狀時標和指針、標志性的小窗凸透鏡以及搭配了蠔式或Jubilee表鏈。當然了，作為TOG的經典特征，標注有60分鐘刻度的旋轉表圈自然不能缺席。

為了契合勞力士的現代標準，它的旋轉表圈將采用陶瓷材質來打造。另外，與前幾代的TOG腕表相同，這里它的秒針、名稱和日期數字也會以紅色來呈現，至于動力則將由與Datejust 36相同的機芯Cal.3235來提供。

猜想四：望眼欲穿的白盤探險家型

在前幾年的預測文章當中，這款表一直都榜上有名，雖然知道成真的可能性不高，但人終歸還是要有夢想的對吧？所以2024年，它再一次的出現在了預測名單當中。

這一次，它將以該系列當中的兩個現有款式：探險家型36 ref.124270和探險家型40 ref.224270作為基礎，然后將其表盤更改為白色主題，就是這么簡單。請不要認為這是在糊弄了事，因為白盤探險家型在過去就已存在，正如下圖所示佳士得拍賣行曾拍賣過的這款罕見的ref.6610腕表。

自從蠔式恒動39白盤ref.114300停產以來，目前還并沒有出現一款令人滿意的替代品。然而在去年，我們看到帝舵倒是推出了一款顏值很高的白色表盤款碧灣GMT，再加上之前令人意想不到的間金款Explorer 36的出現，都不禁讓人感覺白盤探險家的到來好像也并不是那么的遙遠。

猜想五：隕石盤迪通拿回歸

雖然勞力士迪通拿在去年得到了升級，但并非所有的版本都包含在內。目前這個系列的陣容已是相當龐大，精鋼、金鋼、黃金、白金、永恒玫瑰金以及鉑金，幾乎所有金屬都被囊括在內。表盤顏色的選擇也是相當齊全，除了一種頗為受人喜愛的特定版本，那就是隕石盤了。

出于這些考慮，隕石盤迪通拿很有可能會在今年回歸，而它將在一定程度上遵循2021年款式的風格，即白金、黃金或玫瑰金表殼，搭配黑色子表盤布局。

與此同時，新的隕石盤迪通拿腕表也將沿用去年的所有更新。也就是說，它們的表殼將采用 2023年經過輕度修改的形狀，表盤上的子表盤刻度圈更窄、時標更修長，以及表圈鑲邊等等。為之提供動力的將是配備有Chronergy擒縱的Cal.4131機芯，至于是不是透底，既然都是猜想，那自然要選是了。

猜想六：更復雜的恒動1908型

最后就來把腦洞放在新晉的恒動1908型身上吧。該系列于去年發布，取代了經典的切利尼系列，無論是復古氛圍還是優雅氣質都要更勝一籌。然而與切利尼一樣，勞力士完全有可能會為之增添一些復雜功能，比如像實用的雙時區顯示和迷人的月相等等，它們都曾經在切利尼系列當中出現過。

首先來說月相，它應當會被放在6點鐘位置處，因而此前的小秒針將移至中軸，為優雅的月相窗騰出位置。除了機芯會進行更新外，這款恒動1908型月相腕表將保留與標準小三針款式相同的比例以及精美的坑紋表圈。

另一種可能出現的復雜功能就是雙時區顯示了。就像曾經的切利尼Dual Time一樣，獨立的12小時家鄉時間子表盤被放置于6點鐘處，而為了精確掌握時間，晝夜指示仍將保留，但會以小窗口的樣式來呈現，以確保不會影響到刻度顯示。