雅致美觀的機械裝置極具辨識度。RICHARD MILLE與法拉利(Ferrari)對卓越、精準、可靠和創新品質有著相同的執著，對毫不妥協的性能有著同樣的目標。得益于對完美的共同追求，雙方于2021年確立長期合作伙伴關系。為慶祝該合作伙伴關系的建立，RICHARD MILLE特別推出一款精湛的超薄時計— —RM UP-01 Ferrari腕表。

RICHARD MILLE在堅持品牌核心與精神的同時，突破了既有的設計風格，向超薄技術發起挑戰，繼續推動可能的極限。

RM UP-01 Ferrari腕表的厚度僅為1.75毫米，代表著精湛技藝的成功，同時也是腕表機械裝置的典范之作，充分體現了“技藝決定美學形式”的理念。歷經數十個腕表原型、超過6,000小時的研發與 實驗室測試......這枚腕表是多年努力的結晶。RICHARD MILLE 決定保留將機芯組裝在表殼內的傳統結構，而非采用底蓋兼作底板的結構，以確保腕表在任何環境下都能保證抗沖擊能力。

RICHARD MILLE表殼技術總監朱利安·博亞特(Julien Boillat)解釋道:“面對這樣一個意義非凡的項目，我們必須要拋開多年實踐積累的全部知識、以及所能想象到的每一個制表行業標準。這也正是我們剛好與Audemars Piguet Le Locle實驗室合作過程中所做的。追求最后一毫米的極致纖薄是一個極為嚴苛且漫長的過程。”

RICHARD MILLE與法拉利團隊的合作，主要體現在腕表材質的選擇及腕表的制作工藝上，也恰恰為這次的合作項目賦予了一種的競賽精神，這種精神是令人興奮的冒險中所必不可少的。RM UP-01 Ferrari腕表是一款體現法拉利價值觀的時計作品，即研發雅致美觀且具有識別性的機械裝置。 法拉利在車型設計上也絕不讓步，常常逆潮流而行，創造全新的美學準則。RM UP-01 Ferrari 腕表見證了兩大知名品牌的合作中精湛技藝的呈現，以及在理念、認知、各自的研發技術和共同價值觀的融合。

挑戰超薄腕表需要摒棄疊加齒輪和指針的傳統機芯設計。因此，RICHARD MILLE 選擇將無法疊加的零部件，分散到更寬的平面，創造出機芯與表殼的完美共生，同時彼此間保證兩者所必須的剛性。 RM UP-01 Ferrari腕表的手動上鏈機芯具有時、分顯示及功能選擇器，可承受高達5,000g的加速度沖擊。同時，機芯厚度僅為1.18毫米、重2.82克，動力儲備可長達45小時。

為保證傳動機制的理想運行狀態，底板和橋板均以五級鈦合金制成，在不影響硬度的情況下，保證完美的纖薄度。獲得專利的超薄發條盒配備極細游絲，而擒縱結構則全部重新設計。為了減小厚度， 取消了擺輪小板和叉頭釘(護銷)，這兩種零部件在擺輪自由運動過程中可防止錨固件滑脫。 同樣獲得專利的全新超薄擒縱結構，使用具有新型叉口的加長擒縱叉，取代了這些“防翻轉”的元件。類似地，取消了快慢針系統，而是采用鈦合金材質的可變慣性擺輪，同時配備6枚可對調速機構進行微調校準的砝碼。為了確保將這款腕表的極致纖薄，還須重新思考上鏈機制并取消了上鏈柄軸，因為其最小直徑為1.5毫米，無法包含在如此纖薄的腕表中。因此采用了兩個表冠，一個用于功能選擇， 另一個將用于所選功能的調節，兩者都作為機芯齒輪集成于表殼之中。

“即使是超薄系列，我們也決心締造一枚符合品牌標準要求的腕表，正如以往所有的型號一樣。在對 絕對纖薄度的追求中，我們創造的并非是一款‘概念表’，而是讓它能夠滿足佩戴者在任何環境下的日 常生活需求”,RICHARD MILLE 機芯技術總監薩瓦多·奧博納(Salvador Arbona)總結道。

鈦合金憑借其在輕量化和經實驗室驗證的抗沖擊性優勢，被選作RM UP-01 Ferrari腕表的表殼材質， 來打造這枚厚度僅有1.75毫米、防水深度達10米的表殼。兩枚藍寶石水晶表鏡，一枚安裝在時間指示器上，其指針直接固定在齒輪上;另一枚則安裝在微調系統(擺輪游絲裝置)上，展示機芯的運 作情況，其厚度也減少到十分之二毫米，直徑經過仔細計算，滿足測試階段的抗性要求。每個零部 件都在有限的公差范圍內做到盡可能地纖薄，這就要求幾乎每個加工階段都悉心地檢查。因此決定 RM UP-01 Ferrari腕表的表殼由 RICHARD MILLE機芯部門內部進行制造。

RM UP-01 Ferrari腕表限量發售150枚，它遵循RICHARD MILLE制造標準，具有極致纖薄、 酒桶型設計、花鍵螺絲、鏤空橋板和表面平整的特點，同時它又與享譽盛名的意大利傳奇汽車品牌法拉利一樣，將創新與性能、將創新與性能、力量與美學完美融合。

它是一款超越精湛技術的杰作，滿足品牌的全部期望，隨時準備在任何環境下佩戴。