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RICHARD MILLE與SP80攜手開創(chuàng)帆船航速的世界紀(jì)錄

里查德米爾

里查德米爾

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RICHARD MILLE很高興能與瑞士船廠SP80攜手迎接全新挑戰(zhàn):在2022年打破帆船航速的世界記錄。全球領(lǐng)先的預(yù)浸材料制造商N(yùn)orth Thin Ply Technology(NTPTTM)也參與了這趟冒險(xiǎn)之旅,為船體結(jié)構(gòu)提供- Carbon TPT?碳纖維材料。今后,團(tuán)隊(duì)可以專注于建造這艘帆船最關(guān)鍵的一環(huán),也就是單靠風(fēng)力就必須達(dá) 到時(shí)速150公里(80節(jié))的速度。

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競(jìng)速、航空工程和極限技術(shù)的發(fā)展,一直令RICHARD MILLE深深著迷。長期以來,NTPTTM一直獨(dú)家為 MILLE腕表制造Carbone TPT?碳纖維表殼,支持它所提出這一劃時(shí)代的合作項(xiàng)目,在RICHARD MILLE眼 中不啻是水到渠成的一樁美事。“在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的信念驅(qū)使下,SP80毫不猶豫挑戰(zhàn)帆船行業(yè)的成規(guī)。正是這種過 人膽識(shí),引領(lǐng)著品牌走過了20年。我們?cè)谶@家年輕的公司里,找到了了一個(gè)充滿熱忱又才華洋溢的團(tuán)隊(duì)。” RICHARD MILLE營銷總監(jiān)Tim Malachard表示。

2018年由 Xavier Lepercq、Beno t Gaudiot 和Mayeul van den Broek三位對(duì)風(fēng)箏沖浪、各類帆船和越洋長征充滿 熱情的工程師所創(chuàng)建,SP80如今匯集了來自EPFL(洛桑瑞士聯(lián)邦理工學(xué)院)約四十名的工程師和學(xué)生。 為了打破2012年所創(chuàng)下時(shí)速65節(jié)(相當(dāng)于121公里)的世界紀(jì)錄,SP80團(tuán)隊(duì)開始著手找尋一個(gè)突破創(chuàng)新的 解決方案。該公司正在開發(fā)一艘設(shè)計(jì)獨(dú)步全球的帆船,長7米、寬6米,船體完全采用Carbone TPT?碳纖維 打造,并由跨度超過20米的風(fēng)箏沖浪風(fēng)帆所牽引。研究團(tuán)隊(duì)在造船、飛機(jī)和一級(jí)方程式賽車之間汲取靈感, 開發(fā)出一種名為“超級(jí)通風(fēng)”(super ventilant)的特殊水翼,能確實(shí)將帆船船體緊壓于水面上,以確保其 在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。因此,這項(xiàng)技術(shù)能避免所謂的氣蝕現(xiàn)象(cavitation),即巨大低壓導(dǎo)致海水汽化, 進(jìn)而影響帆船性能。

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帆船的電源管理系統(tǒng)也獲得了專利的肯定。 這套系統(tǒng)可將所有的動(dòng)力從風(fēng)帆傳輸?shù)酱淼乃砩希瑫r(shí) 保持高速行駛的穩(wěn)定性。 這樣的巧思設(shè)計(jì)無疑將開創(chuàng)新的歷史。

SP80的聯(lián)合創(chuàng)始人Mayeul van den Broek解釋說:“這種合作關(guān)系是兩家致力追求性能、卓越和創(chuàng)新的瑞士 公司彼此惺惺相惜的成果。雙方的制造程序甚至都如出一轍,始終圍繞著Carbone TPT?碳纖維材料, 并將它應(yīng)用在MILLE的腕表和我們的帆船中。RICHARD MILLE參與SP80這趟追求極速的冒險(xiǎn)之旅,令我 們這支年輕的團(tuán)隊(duì)倍感驕傲,同時(shí)也是可貴的動(dòng)力來源,幫助我們能夠加速發(fā)展,著手帆船的建造工程, 以便在2022年順利進(jìn)行首航。”

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