此次2014全新Big Bang家族成員，各個(gè)“身懷絕技”——首先是“表”如其名的Big Bang法拉利陶瓷碳纖維（Big Bang Ferrari Ceramic Carbon），經(jīng)典“法拉利黃”散發(fā)奪目炫彩。繼而亮相的是Big Bang法拉利王金（Big Bang Ferrari King Gold），表殼和表圈首次全部采用王金打造。最后登場(chǎng)的是Big Bang法拉利鈦金碳纖維（Big Bang Ferrari Titanium Carbon），以旖旎無(wú)瑕的紅色藍(lán)寶石表鏡著稱。三款腕表全部搭載由宇舶表工廠自主設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造的UNICO機(jī)芯，這是宇舶表品牌垂直化進(jìn)程中的又 一全新標(biāo)志。

UNICO機(jī)芯是由宇舶表的微觀機(jī)械師、工程師和制表師自主獨(dú)立設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造并組裝完成。實(shí)用的飛返計(jì)時(shí)功能可隨時(shí)復(fù)位歸零，并配合雙按鈕、日期顯 示、以及于表盤可視的帶雙水平離合的獨(dú)特定位機(jī)構(gòu)和著名的“導(dǎo)柱輪”，這在制表業(yè)中獨(dú)樹(shù)一幟。如此與眾不同的UNICO機(jī)芯依靠的是百分之百原創(chuàng)精神及打 破陳規(guī)的思維方式——例如，腕表的計(jì)時(shí)裝置直接由發(fā)條盒驅(qū)動(dòng)；計(jì)時(shí)碼表內(nèi)部構(gòu)造中取消了定位桿，這些化繁為簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)大大提高了腕表的可靠性和穩(wěn)定性；同 時(shí)，擒縱叉和擒縱輪被固定置于可拆卸的平臺(tái)之上，而硅材質(zhì)的輕盈特性又讓其運(yùn)作更加杰出。UNICO的機(jī)芯構(gòu)造被精簡(jiǎn)至330個(gè)零件，使穩(wěn)健性大幅提升。 自2009年推出以來(lái)，UNICO機(jī)芯技術(shù)在HUBLOT宇舶表的技術(shù)部門、實(shí)驗(yàn)室以及售后服務(wù)的傾力協(xié)作下，不斷調(diào)校與完善。，另外，4赫茲 （28,800次/每小時(shí)）的振動(dòng)頻率與其完美無(wú)瑕的加工工藝為精密時(shí)計(jì)提供了高品質(zhì)保證。同時(shí)，包括切割、寶石鑲嵌、潤(rùn)滑等眾多組裝步驟的自動(dòng)化生產(chǎn)也 保證了機(jī)芯品質(zhì)穩(wěn)定如一。在動(dòng)力方面，UNICO機(jī)芯存儲(chǔ)約為72小時(shí)。

Big Bang法拉利陶瓷碳纖維腕表的碳纖維表圈同樣也由宇舶表獨(dú)立設(shè)計(jì)、研發(fā)與制造。這得益于一支組建于兩年前的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，其成員精通腕表部件制造的每一環(huán) 節(jié)。該款腕表能夠脫穎而出，在于采用“多層原理”技術(shù)鍛造的碳纖維部件：完成這個(gè)過(guò)程，需將堆疊的多層碳纖維薄片（最厚部件高達(dá)12層）壓入模具并置于聚 合爐中。由此完成的碳纖維不含氣泡，所以材質(zhì)在達(dá)到相當(dāng)高的均一性的同時(shí)，還擁有極佳的機(jī)械強(qiáng)度。碳纖維的整個(gè)內(nèi)部加工過(guò)程在帶五個(gè)主軸的特制改裝機(jī)器設(shè) 備上完成，期間，表殼與機(jī)芯的所有組件須不斷接受檢測(cè)。比如，每一枚腕表都需在組裝過(guò)程中歷經(jīng)三次防水性測(cè)試。

2014年全新Big Bang法拉利腕表采用的大部分紅色藍(lán)寶石表鏡都采用直接上色的工藝制作而成——在材質(zhì)研發(fā)過(guò)程中直接添加化學(xué)成分。這一工藝使得表鏡得以永不褪色。此 外，腕表配備黑紅兩色皮質(zhì)表帶，采用Schedoni皮革縫合黑色天然橡膠，成就了佩戴的靈活度、舒適度與持久度。