這是一款主題構思深奧的寶珀腕表，僅憑外觀可能難以理解其深意。即便是那些對高級制表有所了解的人，也可能很容易就將之認作為是一款雙陀飛輪腕表，而這種看法當然是錯誤的。盡管表盤上的確像是擁有兩個陀飛輪，但寶珀會想要第一時間沖上前來告訴你：這款在瑞士維勒雷（Villeret）打造的腕表，實際上是集陀飛輪與卡羅素于一身。

那么，什么是卡羅素呢？它實際上是陀飛輪的“表親”，在功能上與之相仿。卡羅素是繼陀飛輪之后于19世紀發明的另一種復雜鐘表功能。這兩種機制的設計初衷都是希望通過旋轉擺輪來抵消重力的影響，從而提高機芯的走時精度。當然，這種旋轉運動的效果與其說是消除誤差，不如說是將重力的影響平均開來以減少誤差。其實不論是陀飛輪還是卡羅素，它們最初都并非是為腕表，而是為懷表而設計的，因為后者的位置通常而言都是垂直且相對穩定的，而手表作為腕飾，總要面臨不同的位置變化，所以這種復雜功能在這里起到的作用并沒有那么明顯。

在20世紀90年代末至21世紀初，當昂貴的陀飛輪腕表開始風靡表壇之際，包括寶珀在內的一些高級制表品牌逐漸意識到，想要征服愈發挑剔的藏家，僅憑單一的陀飛輪已不夠分量。一直以來，寶珀作為一個身具傲骨的品牌，除了注重打磨工藝和藝術性之外，他們也很熱衷于開發令人驚嘆且強大可靠的機芯，當然可能也會有那么一點點炫耀的小心思包含在里面。所以，Villeret陀飛輪卡羅素腕表的出現并非僅僅只是為了炫技，而是寶珀專為那些真正能夠理解這類時計精髓的鑒賞家而打造的專屬作品。

如前所述，那個時期，各大制表商為了吸引消費者而想出的解決方案可謂是爭奇斗艷，有些品牌覺得配備多個陀飛輪是個好主意，也有一些品牌選擇將陀飛輪與其他復雜功能結合在一起，比如三問或是萬年歷等等。寶珀作為這之中的一員，也曾用卡羅素來替代陀飛輪，試圖通過差異化美學殺出重圍。但這里的問題在于，多數人并不能分辨卡羅素與陀飛輪的本質區別，畢竟就像剛剛提到的那樣，這兩者不光機制理念相同，在視覺呈現上也是頗為相似。

實際上，寶珀始終都沒能真正做到讓公眾理解這兩項復雜功能之間的區別，而他們也早已不再試圖繼續去做這件事情了。但盡管如此，陀飛輪卡羅素腕表依然生產至今，這是因為，它正是該品牌對"陀飛輪與卡羅素有何不同"這個問題最直白的回應。與其用語言蒼白的解釋，不如在機械結構上將二者一并呈現，就像這枚將兩大復雜功能集于一身的Cal.2322型手動上鏈機芯一樣，讓人們去自行領略它們之間的差異與魅力。

Cal.2322型機芯由378個零件組成，除了基礎的時間顯示功能之外，它還配備有日期盤和背部動儲指示模塊。它的振頻為3赫茲，可提供長達168小時（七日鏈）的動力儲備。為了給予兩個小型發條盒轉動所需的高扭矩，寶珀特別設計了環繞在機芯邊緣的大型上鏈齒輪系統，與表冠接連在一起。機芯上部的陀飛輪與下部的卡羅素相映成趣，而其整體厚度僅為5.85mm，考慮到如此復雜的結構設計，用纖薄二字來形容并不過分。此外，通過藍寶石水晶底蓋，夾板上手工雕琢的精美紋飾也將盡收眼底。

那么，陀飛輪與卡羅素之間的主要區別是什么呢？答案就在兩者的齒輪結構與部件布局之中。卡羅素使用了更多的零件，雖然相較陀飛輪而言可能需要耗費更多的動力，但它的結構可能會更穩固一些，不過兩者的實際運作原理是非常相似的。從視覺層面而言，這枚機芯的精妙之處就在于將兩者的差異直觀地展現了出來。寶珀雖然始終沒能用語言精準詮釋出這兩大復雜機制的區別，但他們卻用這樣一款作品無聲地給出了生動的回答。

盡管被定位為正裝表范疇，但這款Villeret陀飛輪卡羅素腕表那44.6mm的表徑、約12mm的厚度卻令其在手腕上擁有著十足的存在感。在寶珀旗下眾多杰作當中，Villeret陀飛輪卡羅素腕表始終都是兼具稀缺性與話題性的臻品之一。雖然品牌遲早會對系列進行更新換代，像搭載了2322型這類機芯的特別款作品也可能終將停產，但至少無論何時，它們都將會是收藏家們所珍視的經典之作。這款寶珀Villeret經典系列陀飛輪卡羅素腕表（ref.2322 3653 55B）的定價為2,874,000人民幣。