制表界很少有品牌像泰格豪雅一樣與賽車運動有著深厚的淵源。自 20 世紀中葉以來,泰格豪雅一直是精準計時領域的推動力量,很多作品在一眾賽車傳奇人物的手腕上都占有一席之地。真是因為對速度和精度的熱愛,促成了一些具有標志性的賽車腕表誕生,例如卡萊拉和F1系列,更加鞏固了品牌在汽車賽道的傳奇。在泰格豪雅最成功的系列中,F1系列脫穎而出,直接向賽車運動的巔峰致敬。
1986 年問世的F1系列腕表具備了所有賽車腕表要素。首批F1腕表采用彩色表盤,搭載瑞士制造的石英機芯,這些腕表佩戴在手腕上既方便又可靠,所有非常有吸引力!多年來,F1 系列經過不斷發展,但彩色表盤和獨特個性的核心設計始終未變。
泰格豪雅近期最令人興奮的事件是在今年重新回歸了一級方程式,擔任這項賽事的計時工作。而上次擔任該項任務,還是在1993 年至 2003 年期間。泰格豪雅與一級方程式賽車的淵源并不止于此,其與歷史上一些最具統治力的汽車和車手有著密切的聯系,比如曾贊助過法拉利(1971 年)和邁凱輪(1980 年代和 1990 年代)等傳奇車隊。幾十年來,泰格豪雅一直在賽車場上保持著自己的存在,并與這項運動的冠軍車隊建立著密切的聯系。
正因為泰格豪雅與一級方程式賽車之間的深厚淵源,近年來促成了與甲骨文紅牛車隊的持續合作。作為現代一級方程式賽車中最具統治力的車隊之一,甲骨文紅牛車隊憑借馬克斯·維斯塔潘在整個賽季的出色表現奪得了 2024 年的冠軍,甲骨文紅牛車隊對卓越的不懈追求與泰格豪雅的理念完美契合。此次合作的最新成果就是泰格豪雅甲骨文紅牛車隊聯名款計時碼表,這是一款專為慶祝速度、精準度和刺激而設計的時計。
全新設計的表盤采用了一級方程式車隊的配色主題,新配色上顯得很低調謹慎。因為甲骨文紅牛車隊的藍色、紅色、黃色和深海軍藍等多色處理稍有不當,就會讓盤面顯得凌亂。盡管如此,和去年發布的泰格豪雅F1計時碼表 x 甲骨文紅牛車隊聯名款不同的是,最新版本充滿了許多美學設計元素。
這枚腕表采用44 毫米鈦金屬表殼,這與同時發布的4枚標準版是不同的。2 級鈦金屬表殼搭配炫酷的鍛造碳表圈,就是眾多不同美學設計元素的其中之一。鍛造碳材質,增強了這款腕表的賽車風格,因為我們知道碳纖維是賽車運動中大量使用的材料。再加上 2 級鈦金屬表殼,讓整款腕表兼具強度和輕量化的特點,非常適合作為日常通勤佩戴。
表殼厚度14.5毫米,表耳間距47.30毫米,雖然算是比較大規格的尺寸,但戴在手腕上也非常舒適,這得益于角形表耳和緊貼手腕的橡膠表帶組合。假如是鏈帶的話,那適配程度一定會大打折扣。同樣是2 級鈦金屬材質的還有計時按鈕和表冠。計時盤操作起來非常靈敏,表冠也易于拉出操作。因為這款表采用 3 件式結構,表殼的背面增加的額外高度,使這些功能更加容易使用。
新款腕表在表殼設計方面,品牌也選擇了更具運動感和精致感的設計。去年的版本是采用光滑的邊緣和彎曲的表耳,而新版本則采用銳利的線條、倒角的邊緣和更具侵略性的設計,可以說這樣做的結果更符合當今F1 賽車的造型。新舊兩款腕表的風格不同,喜歡與否,完全取決于個人品味。另外表盤圖案中使用了大量的色彩變化,盤面上突出的方格旗圖案,意在向F1運動勝利的象征致敬。同時我還認為這面方格旗圖案代表著甲骨文紅牛車隊成功的賽季。
主盤面的藍色方格圖案之外,副表盤采用了深海藍色,與甲骨文紅牛賽車的主色調相同。紅色則出現在表冠的側面,表圈上的泰格豪雅標志,計時盤上的指針,6點鐘和12點鐘子表盤上的“增量”標記也采用紅色。而表盤上最抓眼球的顏色就是黃色了。與其他顏色相比,黃色的雖然使用的地方最少,但這根黃色計時秒針卻格外引人注目,它時刻在提醒佩戴者,這款腕表是為行動而生的。黃色計時秒針不僅僅是一個大膽的視覺亮點,同時它還提示我們一級方程式賽車的閃電反應速度。無論是瞬間超車還是完美的進站,精準都是賽車運動中最重要的,而這一生動的細節確保計時始終是佩戴者體驗的重中之重。
這枚甲骨文紅牛車隊聯名款計時碼表內部搭載Calibre 16 機芯。Calibre 16是泰格豪雅最著名的自動計時碼表機芯之一,經常出現在F1 和卡萊拉系列表款中。該機芯基于ETA 7750打造,以堅固、可靠而聞名ETA 7750經品牌改進后,已在泰格豪雅計時碼表型號中使用了數十年,消費者對該機芯的信任度很高。
總結,這是一款真正擁抱F1賽車世界的腕表。從大膽的表盤設計到復雜的賽車風格細節,方格紋賽車表盤和甲骨文紅牛車隊的車隊顏色,它們都成功捕捉了泰格豪雅和甲骨文紅牛車隊所特有的能量、精準和競爭精神。鮮艷色彩的融合,尤其是醒目的黃色運用,使這款腕表脫穎而出,強化了它與高速賽車運動的聯系。
除了外觀美觀之外,44 毫米表殼尺寸和人體工程學設計讓大多數人都能輕松佩戴,即使是手腕較小的人也可以從容應對。根源就在于傾斜的表耳和橡膠表帶的運用。這款手表不僅適合賽車運動愛好者,也適合喜歡高性能計時的腕表愛好者。