2017年，首次亮相的帝舵碧灣計時型引起了不同的反響。正面的評價主要來自于其整體性能和相對合理的價格（考慮到整個規格），以及與百年靈的意外合作；而負面的聲音則在于，有人認為首發作品的設計相當平庸，并且賽道元素與潛水表特征的混合也顯得十分奇怪。然而，七年過去了，碧灣計時型已經不再是當初的模樣。它逐漸演變成為了一款外觀更吸睛、更加吸引人的手表作品，甚至還出人意料的以粉色主題成為了人們關注的焦點。那么，最新到來的碧灣計時型藍盤款是否再次提升了這一表款的魅力呢？下面就讓我們一起來看一看吧。

無論是過去還是現在，計時功能對于帝舵而言都并不陌生。然而，與母品牌勞力士及其競爭對手不同的是，帝舵進入計時市場比較晚，他們的第一款計時碼表在1970年才出現，其名為Oysterdate Homeplate 70xx系列。在這些早期手動上鏈表款之后出現的是Montecarlo 71xx系列，而以上兩種經典表款也成為了日后一些現代復刻版的基礎，即Heritage Chrono和Heritage Chrono Blue。后來，帝舵又推出了更多的計時碼表作品，如1976年發布的Prince Oysterdate，這是該品牌的首款自動計時碼表，隨之又由它衍生出了多款Big Block Prince計時碼表款式……近些年來，帝舵還推出了其他一些計時表款，比如FastRider Chrono（現已停產）以及最近的領潛型FXD計時碼表等。

然而在帝舵的現代歷史當中，最重要的計時碼表作品非碧灣計時型莫屬。當它在2017年首次亮相之時便引起了很大的反響，其中一個重要的因素便是機芯。這款表并未使用ETA機芯，而是采用了百年靈的B01機芯，這是兩個品牌之間工業聯盟的成果——帝舵從百年靈處獲得了B01機芯，反過來，Kenissi（由勞力士/帝舵部分控股）則為百年靈提供自動機芯。

但就像開頭所說的那樣，盡管碧灣計時型擁有著不少優點，可它同樣也引來了一些負面評論，主要在于手表的外觀稍顯乏味（精鋼表圈和全黑表盤并未加分）以及它的市場定位問題。作為碧灣系列的一員，這款表繼承了部分潛水表特征，包括強大的防水性能、整體的表殼造型以及雪花指針等。同時，它也加入了一些傳統的賽道元素，如測速刻度。而這樣的設計難免會有些令人感到困惑，因為這讓它的定位變得模糊了起來。此外還有人覺得由于指針造型的緣故影響了子表盤的可讀性，不過這個情況在其他一些計時碼表身上也都或多或少的存在。

然而，帝舵聽取了這些意見，并在碧灣計時型的生命周期中對其進行了升級和改進。最重要的更新發生在2021年，當時帝舵推出了熊貓和反轉熊貓主題的碧灣計時型79360N。雖然在技術方面變化不大，但憑借著對比鮮明的鋁制表圈以及新的表盤顏色搭配，讓這款表的視覺吸引力有了大幅提升。與此同時，帝舵還對其厚度進行了削減，這些改動雖然微小，但卻帶來了巨大的變化。

帝舵碧灣計時型藍盤

全新的碧灣計時型藍盤并沒有徹底顛覆之前的概念，畢竟它只是2021年熊貓款系的一個顏色迭代版本，既有優點，也有缺點。不過正如過去我們多次提及的那般，顏色和表盤紋理的簡單變化卻可以徹底地改變一款手表的面貌。尤其是在這款新作的身上，帝舵還為之搭配了一條不同的表鏈。

在表殼設計和規格方面，這款碧灣計時型藍盤沿用了之前幾款作品的參數，所以它仍然是一款略顯厚重的腕表，其表徑為41mm，厚度為14.2mm，長度則不到50mm。腕圍18cm以上的人佩戴這款表會顯得很勻稱，并且手感也是相當舒適。而如果考慮到它所配備的現代自動計時機芯和200米的防水性能的話，這個尺寸甚至還要低于同類競品的平均水平，就比如，歐米茄海馬300M計時碼表雖然看起來更壯實，但這也讓它的直徑大了3mm，厚度多了3mm；而豪利時的65復刻計時碼表的防水深度只有100米，可厚度卻也比這款碧灣計時型藍盤多了1.2mm。至于泰格豪雅的卡萊拉玻璃盒的確是要薄一些，但也不過只是13.9mm。

當然，這并不值得吹捧，但考慮到它的規格以及它所身處的競爭環境中，這款表也絕不算差。總之不管怎么說，新的碧灣計時型藍盤和它的兄弟款式一樣，依然是一款需要一定身材才能完美駕馭的手表。就比如，我的腕圍是16.5cm，我也可以佩戴這款表，但它看起來與合適兩個字還差著一定距離。不過也有一點必須特別提及，那就是這款表的表鏈和頭粒的設計，它比蠔式鏈帶要更加靈活，在手腕上也要顯得更短。

至于表殼的其余部分依舊延續了該系列一貫精細的做工。它的上部表面采用了拉絲處理，側面包括邊緣線條則以拋光工藝做了修飾。表背為堅固的精鋼底蓋（便于個性化刻字），與表耳齊平。其實帝舵本可以給它一個更具穹度的輪廓，由此便可減少側方的厚度，進而令整款表在視覺層面更顯纖薄。刻有玫瑰圖案且尺寸碩大的旋入式表冠操作起來手感不錯，而旋入式按鈕雖然有助于提高防水性，但卻不利于快速使用計時功能。總之一切都做得很精致，也十分的堅固。

正如名字所示，表盤是這里最重要的變化，藍色成為了本次的主題。首先是陽極氧化鋁表圈，它使用了啞光藍色涂層，上面標注有銀色的測速刻度。其次就是深藍色（也不是特別深）的表盤，搭配上3點和9點位的銀白色子表盤、鍍銠的指針和鑲貼時標、白色的軌道刻度和日歷窗，以及中央秒針和深度銘文處的紅色點綴，讓它兼具有運動與優雅的氣質，于方寸間展現出從容穩重的韻致。

不過，相比于之前大多數的碧灣計時型，新作的顯著變化還體現在表盤的飾面處理上，現在它有了陽光拉絲紋的點綴。將這種裝飾與表盤的曲面輪廓結合之后，您會發現這款表在自然光的照射下看起來要比其他所有鋼款計時型都更生動、更精致、更具有活力。另外，帝舵所選擇的藍色調在這里也是相當討喜，它不會過于飽和，但也不會很暗，非常耐看。

堅固的底蓋之下，運作著的是Cal.MT5813型機芯，它仍是基于Breitling B01機芯架構打磨而成。作為一枚集成式自動上鏈計時機芯，它擁有著導柱輪和垂直離合機制，而作為一枚帝舵機芯，它通過了COSC認證，并配備了慣性微調擺輪和硅游絲。該機芯的動力儲備也很可觀，滿鏈可達70小時之久。不過，我們也可大膽猜測或許不久之后就會看到這款機芯被替換掉，因為Kenissi正在研發一款替代品，之前的孤品Prince Chronograph One已經透露了這一點。很顯然這不可能僅僅只是一個一次性的設計，畢竟開發一款計時機芯的難度和復雜性是顯而易見的。

最后，這款碧灣計時型藍盤的表鏈也很值得一提。與熊貓盤版本不同的是，它搭配了一條Jubilee風格的5排鋼鏈，除此之外沒有其他選擇，也沒有附贈額外的表帶。在我個人看來，這條Jubilee鏈帶既美觀又舒適，還給手表增添了一種迷人的復古氛圍，并且最重要的是，它比蠔式鏈帶要柔韌靈活的多。另外由于配備了T-Fit微調折疊表扣，佩戴者還可以在8mm范圍內按5個檔位迅速調整表鏈長度。

全新的帝舵碧灣計時型藍盤并不限量，但它僅在品牌官方精品店中有售。它的售價為45,000人民幣、5720歐元、5300瑞郎或5675美元。這個價格的確算不上便宜，但如果從整體規格來看的話還是很合理的，特別是考慮到它所身處的競爭環境，就比如，搭載了相同基礎機芯的百年靈Top Time B01的售價為55,800人民幣。