ETA 2892 機芯問世于 20 世紀 70 年代，當時石英機芯正在興起，隨之經歷了一場轟轟烈烈的“石英革命”，石英機芯幾乎取代機械機芯。如今，ETA 2892 已成為斯沃琪集團旗下大型機芯制造商最經典、使用最廣泛的自動上鏈機芯之一。與 ETA 2824 一樣，2892 機芯在業界也有著非常好的聲譽，成為了鐘表行業的中流砥柱。高端超薄自動機芯 ETA 2892（準確地說是其升級版 2892A2）以其穩定耐用和多功能性而聞名，為眾多品牌的腕表提供動力，它通常用作基礎機芯，可以擴展世界時間、動力儲存顯示和計時碼表等復雜功能。那就讓我們來探索一下這個“自動機械機芯領域的標桿”是如何取得非凡成就以及經久不衰的贊譽的吧。

ETA 2892 機芯是 Anton Bally 的心血結晶，他是一位杰出的工程師、設計師，曾長期擔任 ETA 總裁，在制表業留下了不可磨滅的印記。值得注意的是，Bally 出生自一個擁有 200 年歷史的制表世家，他的父親曾工作的Felsa 公司于 1969 年成為 ETA 的一部分。

1962 年，Anton Bally 在 ETA 開始了自己的制表生涯，師從 Heinrich Stamm（ETA 首席設計師），后者曾設計了公司許多重要的腕表機芯。Bally 在比爾技術學院繼續深造，并于 1968 年獲得微技術學位，隨后在納沙泰爾大學攻讀碩士學位。ETA 首席機芯設計師 Urs Giger 意識到 Bally 的潛力，鼓勵他重返 ETA，Bally 聽從了這一建議，于 1971 年重返公司（他于 2004 年從 ETA 退休）。他的第一個重要任務是重新設計 Eterna-Matic 3000 機芯，該機芯厚度為 3.6 毫米，采用中心轉子上鏈系統，每小時振動 18,000 次，由他的導師 Heinrich Stamm 發明。

Eterna-Matic 1466U

Eterna 于 1962 年推出的 1466U 機芯是一款新型機芯，其改進之處有助于減小厚度。它包含了許多 Stamm 的標志性元素，例如“Eterna”齒輪齒形和用于手動上弦的無彈簧上弦棘輪。盡管 1466U 大獲成功，但制造起來卻頗具挑戰性，Anton Bally 的任務是重新設計它以進行量產，從而更全面地應用于多個品牌。

1973 年，1466 系列機芯的振頻為 18,000 次/小時，新增 1504 型機芯，振頻為 28,800 次/小時，配備 Kif-Ultraflex 防震裝置。這種擺輪頻率以精準度和可控的技術問題而聞名，最終被 Bally 在其如今著名的作品——2892 型機芯中采用。

ETA 2892 是 2890 機芯的升級，配有日期窗，直徑為 28 毫米（12.5 法分），厚度為 3.6 毫米。ETA 從 1975 年到 1983 年一直生產這款機芯，直到被直徑較小的 2892-2 機芯取代，后者的直徑為 25.6 毫米，與主力機芯 2824 相匹配，25.6 毫米直徑的機芯最終成為制表業的標準之一。

原始機芯 2892，配備比早期機芯（如 ETA 2824）更小的擺輪，并帶有用于調節的偏心螺絲的順時針夾板，具有滾珠軸承階梯式“Etarotor”和圍繞自動上鏈機制中央開口的獨特組件排列，可提供 42 小時的動力儲存。

2892 保留了 Bally 導師 Heinrich Stamm 的許多設計特色，同時進行了許多改進，使得制造過程更加簡單。正如 ETA 近 50 年前的廣告所強調的那樣，2892“設計簡潔堅固，機芯具有直接驅動掃秒功能、具有即時日期更改和快速校正功能的日歷以及用于精確設置時間的“停秒”裝置……這款超薄機芯可用于生產精致優雅的手表。由于其精確性和可靠性，它還可用于生產高檔手表”。

這是對 ETA-Flatline 2892 機芯非常準確的描述，它突出了這款機芯持續受歡迎的關鍵屬性。簡單而堅固的設計意味著由于采用模塊化結構，零件數量減少，維修方便。即時日期更改、通過表冠快速校正日期和用于第二設置的擺輪停止裝置現在已被視為理所當然，但在 1975 年推出時，它們都是這款機芯的寶貴功能和標準。另外一點，這則廣告顯然是針對那些希望提供精致、優雅且通常價格昂貴的手表的品牌——這些品牌的回應很好，尤其是因為 2892 的設計允許增加額外的復雜功能，提供足夠的扭矩來驅動這些功能而不會影響振幅或計時。

這種兼容性和可靠性使其成為各大品牌的最愛，被公認為適合高檔手表的多功能高品質薄型機芯。最初的 ETA 2892 如此誘人，在石英危機中持續了近十年，直到其 28 毫米直徑成為問題，其中原因之一是 1980 年代出現的新設計需要尺寸更小的機芯，也許是因為其他當代流行機芯（包括 ETA 2824 型機芯）順應了這一趨勢，同時ETA 希望優化生產。

第二代 2892-2 機芯于 1983 年推出，直徑減小至 25.6 毫米，這是通過減少主板幾毫米并縮小轉子尺寸實現的。這一版本一直生產到 2000 年。但 2892-2 存在缺陷，用戶報告稱，佩戴在手腕上時上弦效率低下，機芯有時無法上弦到足以維持全天運轉的程度。這個問題源于上弦質量和自動上弦機制的低效率。

這個問題還影響了其他相關機芯，例如很少使用的 2893 世界時/GMT 系列以及萬年歷衍生產品 2890-9 和 2891-9。2890 系列包括帶有模塊化計時碼表的 2894-2 和帶有日期和小秒針的 2895-1。盡管如此，2892-2 仍被認為是一款優質機芯，各大品牌都使用 2892-2 機芯作為基礎，打造自己的系列。

意識到這些問題后，ETA 選擇不完全淘汰 2892-2，而是尋求創建一個更好的版本來共存，從而產生了經過修改的 cal. 2892A2 - 通過改進的轉子提高了上弦效率 - 通過減少擺陀圓周上的倒角來增加邊緣的質量。此外，ETA 工程師將支撐中間減速輪的螺柱換成了上部上弦橋上的寶石，由于中間減速輪的穩定性更高，從而減少了上弦摩擦。值得注意的是，官方的寶石數量仍為 21 顆，但使用更新的 cal. 在2892A2 中實現完全動力儲存變得比以前容易得多，并且它還具有優于 2892-2 的表面處理和裝飾，即使在基本型號中也是如此。

ETA 2892A2 于 1994 年至 1996 年間推出，并迅速成為 1990 年代和 2000 年代蓬勃發展的天文臺表和豪華自動手表市場的高端產品。直到 2021 年 ETA 停止向斯沃琪集團以外的品牌供應機械機芯之前，這款機芯一直備受追捧。

ETA 2892A2 有多個等級，這是該品牌的典型特征。Elaboré 配備鎳質擺輪，可在四個位置進行調整，平均每日誤差為 +/–5 秒。頂級配備 Glucydur 擺輪，可在五個位置進行調整，平均每日誤差為 +/–4 秒，最大每日誤差不超過 +/–15 秒，序列號 Chronomètre 配備 Glucydur 擺輪，并經過官方 COSC 認證，根據 COSC 標準，每日誤差為 -4/+6 秒。

ETA 開發了幾種以 2892A2 機芯為基礎的更新機芯，新添加了大日期復雜功能（ETA 2896）和動力儲存功能（ETA 2897），小秒針更新為 2895-2，萬年歷更新為 2890A9 和 2891A9。然而，以下示例最能說明 2892A2 的廣泛影響力和適應性，盡管它們僅代表了其在制表業廣泛應用的一小部分。

百年靈廣泛使用 2892A2 作為眾多機芯的基礎，包括 10、19、22、25、27、29、41、44、25B、26B、27B、B14 和 B16 等機芯。這些機芯為百年靈一系列令人印象深刻的產品提供動力，例如 Transocean、Chrono-Matic、Chronomat、Super Chronomat、Montbrillant、Premier Top Time、Navitimer QP、Skyracer、Cosmonaute、Super Avenger II、Navitimer 1461、Superocean Heritage 和 Breitling for Bentley 等。

Hublot 宇舶的 HUB 1143、HUB 1152 和 HUB 1155 機芯均基于 ETA 2892A2，是該品牌 Classic Fusion 計時碼表不可或缺的一部分。TAG Heuer 泰格豪雅的 Calibre 7 也源自 2892A2，為 卡萊拉Date 36 和某些 Aquaracer 和 Autavia 型號提供動力。IWC 在其 30110、30120 和 375xx 機芯中采用了 2892A2，這些機芯被應用在該品牌的大多數系列表款中。

標志性的卡地亞藍氣球最初推出時搭載的是卡地亞 049 機芯，該機芯也是基于 2892A2。寶格麗的 220 機芯、萬寶龍的 4810/100、艾美表的 ML-129、法穆蘭的 2800 和帝舵的 T401-901 也均源自 ETA 2892A2。

名士、Bell & Ross、沛納海（該品牌曾聲稱 P.9200 是自產機芯，卻忘記從銘牌上抹去 2892A2 印章）、Milus、泰格豪雅、Tiffany & Co. 都在其腕表中使用了 ETA 2892A2。當然，它也被應用到了斯沃琪集團的許多品牌，在漢密爾頓、美度、天梭、雪鐵納和雷達等各種系列中均占據重要地位。浪琴開發了 基于2892A2 的自有品牌版本，其中包括 L599、L600、L607.2、L619.2 機芯、經 COSC 認證的硅游絲 L888.4 以及浪琴獨有的 ETA A31.L11，均以 2892A2 為基礎。

說到這個話題，不得不提ETA A31.L11 ，這款機芯是基于 2892A2并且專為斯沃琪集團品牌打造的升級版。顯著的變化包括25,200 的幀頻和長達72 小時的動力儲存，比 2892A2 提供的 42 小時增加不少。

通過使用新合金作為主發條，實現了自主性的提高，使其更薄更長，從而產生更多線圈，提高靈活性和效率。此外，A31.L11 還采用 Nivachron 或 Silicium 游絲，可減輕磁力對功能性和準確性的不利影響。

A31.L11 是斯沃琪集團旗下公司的一款基礎機芯，斯沃琪集團用新的機芯編號對其進行了重新命名。但ETA 的內部目錄還包括基于 ETA 2892A2 基礎的 A31.L01、A31.L02 和 A31.L81 機芯。

歐米茄也廣泛使用了這款機芯，其中尤為引人注目的是 2892A2。1108 和 1109 機芯、更知名的天文臺機芯 1120、配備可調式 24 小時指針的 1128 以及配備 Dubois-Depraz 計時模塊的 1143 均源自此機芯。此外，配備萬年歷、月相和計時功能的 1160、配備同軸擒縱系統的 2500（“最近制表史上最偉大的革命，達到了以前無法想象的量產機械表的計時性能標準”）以及其鏤空版本 2402 和配備 007 主題的 2507 均以 2892A2 為基礎。這些事實都印證了它卓越的性能。

這些改進凸顯了 ETA 2892A2 在制表業中的多功能性和持久吸引力。ETA 值得稱贊，因為它創造了如此出色的機芯，可以大批量生產，同時保持可靠的性能和精準度。與 2824 一樣，2892A2 是有史以來最好的自動機芯之一。多年來，它不斷改進，最初的問題也得到了解決。當斯沃琪集團放話要限制并最終停止向第三方銷售它時，克隆產品便滿足了市場的需求，Sellita 自 2008 年以來一直領先，提供其版本的薄型自動機芯，以及由 Soprod、Valanvron 和 Seagull 生產的克隆產品。

Sellita SW300 機芯系列是 ETA 2890 系列的克隆，與備受推崇的 2892A2 有明顯的相似之處。SW300-1 是一種流行的替代品，它具有類似的設計，但具有關鍵區別：它擁有 25 顆寶石而不是 21 顆，還有額外的寶石支撐發條軸。不同之處包括上鏈機構中的中間輪經過改進，據說齒形更耐用，以及倒轉輪的橋板經過更新。后來的版本具有細微的設計調整，例如新的托盤橋板消除了螺釘并修改了定位孔的螺紋。2021 年的重大改進引入了新的發條盒，將所有 SW300 系列機芯的動力儲存延長至 56 小時。

如今，Sellita 生產 SW300-1 a（2892A2 的直接克隆版）以及無日期版本 SW300-1 b。 兩者都有鏤空版本，并具有不同的精加工程度，均保持了原版 3.6 毫米的厚度。 此外，SW300 系列還包括帶晝夜指示的機芯（SW305-1）、帶 24 小時中央指針的 SW330-2、SW331-2 世界時、帶小秒針的 SW360-1 以及通過中央指針顯示月相和日期的 SW382-1，從而超越了 2892A2 時代可用的疊加功能數量。

那是一個多么偉大的時代！度過石英危機已經是一件很了不起的事情。（Anton Bally 于 1976 年巧妙地利用 2892 設計創造了石英機芯 ETA 940，成為 1970 年代 ETA Flatline 機芯系列的基礎。除了石英調節器外，該系列與機械 2892 幾乎完全相同）。成功解決了“縮小尺寸”后的缺陷，隨后在四分之一世紀的時間里，第三代 2892A2 為各種鐘表提供動力，成為各種制表品牌使用的機芯的基礎，并不斷證明其價值。

在研究 2892 時，我看到了一位鐘表維修專家的深刻見解，他建議去問問 ETA 2892 的批評者：他們會使用什么來代替 ETA 2892 以及為什么。“你不太可能得到任何具體的答案，”他說道，“如果他們開始滔滔不絕地說’自由游絲擺輪’或’寶璣游絲’，那就可以開始嘲笑他們了，因為他們實際上可能并不知道自己在說什么，也許他們是受到了其他鐘表愛好者的影響，這些愛好者相信他們也是從那些精美的廣告和夸張的文章中了解到的東西，我們有時開玩笑地稱之為鐘表雜志。”

這可能是一個玩笑而已，但也無不道理。