在今年的“鐘表與奇跡”展上發布的全新碧灣GMT腕表證明了一件事，那就是“只要簡單地改變一下表盤的顏色，就能夠改變一款手表的氣質?！痹谖铱磥?，這款表是近些年來與勞力士的百事圈格林尼治型II最為相似的作品。只是帝舵自身正處于解放時期，這位“少年”正在逐步成長為一個擁有獨立思想的成年品牌。所以盡管新的白色盤面讓這款碧灣GMT獨立于眾，但它身上真正值得關注的地方則是它那叛逆的精神......我們正在看到的是一款略顯神秘、或許別有用心但卻令人向往的作品，即所謂的Albino GMT。

極為罕見的一枚Albino GMT-Master ref.6542

帝舵碧灣GMT帶來了一種全新的表盤式樣，我相信肯定有不少人會說這沒什么大不了的。的確，這款新作與之前的版本完全相同，只是換了一種顏色而已。那按照慣例，接下來我們會轉向規格、優缺點，最后總結一下再標個價格，結束文章。但是，有關這款新碧灣GMT的表盤有個小背景值得一提，這是一個帝舵或者它大哥都不想要放到臺面上來說，但卻是一個相當有趣的故事。在經典勞力士手表這個因相對缺乏透明度而只被少數人所了解的世界當中，存在有一些傳說級的作品...比如擁有一面白色表盤的“Polar”探險家型、ref.4113追針，又或者是保羅·紐曼的迪通拿等等。當然，這里面還存在有一款型號為6542的GMT-Master腕表，因其具有著一面白色的表盤，故而它被賦予了“Albino”這么個綽號，而這也是它與黑色表盤/膠木百事圈的常規6542之間唯一的區別。

這一白色表盤版本的GMT-Master出自于第一代產品，只在極少數的幾個例子當中為人所知，而對于該表款的原始性也仍存在爭議。盡管它的真實性存疑，但我敢說Albino GMT絕對是一款許多人都曾夢想能夠親眼見證它的傳說作品。當然，我們一直在期待勞力士真的推出一款白盤版本的GMT-Master II百事圈鋼表。但是很顯然今年期望落空了，可又不能說完全落空，因為它到底還是出現了，只不過是由帝舵來實現的。是的，帝舵將Albino GMT帶進了現實，如此再次為鐘表愛好者們提供了勞力士所沒有的東西，一如去年重現了早期探險家型II概念的碧灣Pro一樣。

現在，換上了新皮膚的這款碧灣GMT相比起之前的標準黑盤版本來顯然要更吸引人一些，當然這完全取決于個人口味。只不過除了皮膚之外，這款表本身并沒有什么全新的東西，這就稍稍有些令人失望了，因為帝舵本可以在這款表的規格上下更多功夫的。畢竟我們已經看到了最近發布的一些新款式，比如像升級了的碧灣，它有了更薄的表殼和重新設計的輪廓；與此同時許多新作現在也都換上了重新設計的指針或是新造型的表冠，以及在表扣上配備了微調裝置等等。當然，還有向大師天文臺機芯的轉變，不過這需要更多的時間來實現。

但是很遺憾，帝舵在這里并沒有加入任何升級，它仍保持了與標準黑盤版本完全一致的規格。不過這并不意味著說它就是一款糟糕的作品，因為瑕不掩瑜。讓我們先來快速回顧一下。碧灣GMT于2018年以黑盤款式首度亮相，它與勞力士的百事圈GMT同時出現在了2018年的巴塞爾表展上，集潛水和旅行功能于一身的它無疑是最為出色的全能型運動手表之一。碧灣GMT擁有著直徑為41mm的精鋼表殼，它延續了非GMT款式的設計，配有碩大的表冠、倒角處理的表耳以及標有24小時刻度的“百事”雙向表圈。

盡管帝舵現在致力于讓手表變得更薄，但碧灣GMT仍然是一款相對較大的手表，其厚度為14.5mm，表耳外間距為50mm。它具備有200米的防水性能，且保留了像系列中其它成員一樣的復古風穹頂藍寶石玻璃表鏡。表帶可選擇搭配織物表帶或是鉚釘鋼鏈帶，但就像剛剛提到的那樣，其表扣不具備有T-fit微調機制。至于機芯方面也沒有任何變化，它仍然搭載的是由Kenissi生產的MT5652機芯，這是一枚性能強大、質量可靠并帶有天文臺認證的自動機芯，內置GMT兩地時功能。當然，這是一款適合飛行員或旅行者的GMT手表，通過表冠可以以一小時為增量獨立的調節當地時針。

最后要說的就是表盤，其實它并不完全是白色的。它是珠光面的，通過電鍍工藝獲得了一種銀白色調，帶有輕微的光澤并呈現出了金屬質感。將這種銀白色調與指針和時標上的純白色夜光涂料一相結合，不禁就讓整款表有了一種非常現代的技術感，而不是一些人可能在期望的復古風。為了提升對比度，指針和時標的輪廓顏色得到了加深，在我看來這樣設計真的很漂亮，如果我要入手一款GMT腕表的話，那么無疑就是它了。

客觀來看，這款新作只是在現有表款的基礎上換了一面新表盤罷了，然而對于一部人來說，這正是它的迷人之處，因為它可看作為是勞力士集團官方出品的Albino GMT；不過對于另一部分人來講，這可能只是一件無足輕重的事情，所以喜歡與否全在個人。目前這款全新的帝舵碧灣百事圈GMT腕表已經作為常規非限量作品上市，它的售價為29,900人民幣（織紋表帶款）和32,300人民幣（精鋼鏈帶款）。