與美國鐵路系統有著很深的淵源的波爾表現在是一個瑞士制表品牌，雖然這個名字相對來說顯得有些小眾，但這個品牌旗下的作品卻一直都具有著令人難以拒絕的高性價比，像今天我們要介紹的這款極速勇士系列Marine GMT腕表，就是一個很好的例子。這是一款配備了陶瓷表圈、搭載有COSC天文臺認證GMT機芯的鈦合金腕表，相比起帝舵碧灣GMT或是冠藍獅Sport系列GMT等更為昂貴的選擇來說，它絕對是一位極其強力的競爭對手。

雖然極速勇士Marine GMT腕表在外觀方面仍具有著波爾一貫的怪異感，但它卻依然足夠主流，因而還是具有著相當強的吸引力的。雖然它沒有獨立可調節的時針，但它卻具有著一個用來設置GMT指針的按鈕系統，十分的新穎。再加上可雙向旋轉的24小時刻度陶瓷表圈，這將允許佩戴者追蹤三個不同時區的時間。從圖中我們可以看到這些按鈕是放置在表殼左側的，按動10點位處的按鈕，GMT指針將會向前移動，而按動8點位處的按鈕則會后退。當然，你并不用擔心會有誤觸情況的發生，因為向任一方向進行旋轉即可鎖定按鈕。說實話，這種系統雖然簡單易用，但設計的卻較為繁瑣，所以估計不是每個人都會喜歡它。

至于鈦合金材質打造的表殼，它的直徑為40mm，厚14mm，表耳外間距為47.8mm，整體比例是很合理的。從嚴格意義上來說，這個表耳外間距的數值是準確的，但實際上由于末端鏈節的原因，這個數字還要再增加一些。如果算上這多出來的一小部分的話，實際的表耳外間距更接近51mm。當然了，如果你選擇換一條表鏈或是換成皮帶的話，那么這個問題就迎刃而解了。

這條表鏈使用的是雙材質組合，H型鏈節為鈦合金材質，而中心鏈節則為拋光精鋼（蝴蝶扣也是一樣），二者交替出現組合在一起。鈦合金材質的運用在讓手表整體保持重量輕、耐磨和堅韌的方面發揮了很大的作用，因而使之佩戴起來十分的舒適。除此之外，這款Marine GMT腕表的防水等級還達到了200米的水準，這就讓它成為了一款非常耐用且可靠的旅行手表，可以輕松應對99%的戶外場合。

再有就是，這可是波爾表，鐘表界當中的“燈場”，所以它的夜光顯示自然是無懈可擊的：整面表盤上共使用了28根氚管，而表圈刻度上則涂覆了Super-LumiNova夜光材質，大有讓表頭在黑夜中成為霓虹燈的架勢。

該表款內部搭載的是帶有COSC天文臺認證的Cal.RR1203-C型自動上鏈機芯，其經由ETA 2893-2改進而來，裝配了自制的GMT功能模塊，可實現上面提到的按鈕調節機制以及星期日歷的顯示。這枚機芯的擺頻為4Hz，可提供38小時的動力儲備。至于打磨方面它只能用中規中矩來形容，只有擺陀上的雙R標志隱隱散發著一絲貴氣。

鈦合金表殼、陶瓷表圈、天文臺認證GMT機芯…即便是在這樣一個擁擠的市場當中，將這些參數集于一身的波爾極速勇士系列Marine GMT腕表也一樣具有著可觀的價值。可惜的是，GMT手表市場競爭過于激烈，像帝舵等幾家一線品牌幾乎主導了3萬元以下的市場，這使得這款Marine GMT腕表空有一身拳腳卻并無太多用武之地…但是，3099美元的定價卻在一定程度上彌補了這種劣勢。總之，如果你對GMT功能以及波爾的夜光感興趣，且能夠接受它那獨特的調節機制的話，那么相信這款極速勇士系列Marine GMT腕表絕對不會讓你失望。