與GMT兩地時還有計時功能一樣，世界時也普遍被認為是一種非常實用的日常復雜功能，而隨著全球旅游業的逐步放開，這種功能類型手表的存在也變得越來越有意義。2021年，寶格麗帶來了兩款不同版本的Octo Roma世界時腕表，它們一個采用的是經典的精鋼藍盤組合，另一個則選擇了酷黑路線。

千萬不要把寶格麗旗下的Octo Roma和Octo Finissimo兩種款系給搞混了，雖然二者的設計語言十分相似，但它們都是有著各自的特色的。Octo Roma是對Octo系列所遵循的八角輪廓的一種更為圓潤的演繹，而且它的定位也是在不太復雜的層級，具有著相對簡單的表殼設計和更具運動氣息的外觀。其次，它的定價也要更實惠一些，但盡管如此，這種款式仍然非常的“寶格麗”。

雖然2004年面世的Octo時常被認為是杰羅·尊達的作品，但實際上它并非是由這位業內傳奇人士所設計的，而是出自于寶格麗羅馬設計部門之手。Octo系列所具有的那種前衛的結構設計使之擁有了足夠鮮明的辨識度和特色，如今它早已成為了寶格麗，乃至整個制表界當中的一個標志性的符號。2014年的時候，寶格麗推出了Octo Finissimo，3年之后，他們又帶來了Octo Roma。毫無疑問，這是該品牌最為青睞的一個平臺，他們近年來屢次創下世界紀錄的超薄時計作品就證明了這一點。

正如上面所提到的那樣，Octo Roma相比Octo Finissimo來說，是一種更為低調的款式，但它仍然具有著鮮明的Octo氣息。在它的表殼設計上，所有你對Octo系列的期待，包括八邊形的輪廓、圓形表圈以及琢面表耳等元素，都一一展現了出來。這款全新的Octo Roma世界時腕表也是一樣，它與其余Roma腕表并無不同，因為它們都具有著相同的比例。

開篇已經說到，它有兩種版本可選，一種是傳統精鋼表殼搭配藍色表盤和一體式精鋼鏈帶，另一種則是黑色DLC涂層精鋼表殼搭配黑色表盤和橡膠表帶的款式。二者的表殼直徑均為41mm，但卻有著達58處之多的琢面。前者整體經拉絲與拋光工藝結合進行了修飾，而對于黑色DLC涂層款式，寶格麗則選擇了采用噴砂工藝來處理，這也為它帶來了更顯深邃穩重的襯托質感。其表冠帶有著陶瓷嵌入裝飾并且為旋入式設計，可提供100米的防水等級，而不論是表殼的正面還是背面，都覆蓋的是一面藍寶石玻璃鏡片。

它的表盤，藍色款是日輝紋修飾，而黑色款則是啞光、噴砂處理；另外，藍盤款上的時標是拉絲鍍銠的鑲刻樣式，而黑盤款則為噴砂黑色時標，但在上面涂覆了Super-LumiNova夜光材質；再者它們的指針也有不同，前者為鏤空樣式，而后者則是實心的并同樣涂覆了夜光材質。無論哪一種，它們都與顯示元素形成了鮮明對比，確保能夠提供優質的可讀性，而在它們的盤面外緣也都放置有一個可以旋轉的時區環以及一個24小時刻度圈。

寶格麗為這次的新作引入了一枚全新的機芯——Cal.BLV257型自動上鏈機芯。這款集成式機芯由寶格麗位于瑞士勒桑捷的工坊開發和生產，整體采用261個部件組裝而成。它的設計布局是典型的世界時架構，有著中央指針和旋轉圓盤，而不論是時間還是世界時指示均通過表冠來完成。該機芯的尺寸為33mm，厚度為6.03mm，其擺頻為28800 vph，可提供42小時的動力儲備。

表帶方面，藍盤款搭配的是一條標準的Octo系列一體式精鋼鏈帶，表扣為折疊扣，而黑盤款則選用的是一條帶有織紋印花的黑色橡膠表帶，表扣為同樣經黑色DLC涂層處理過的精鋼針扣。至于價格，目前還沒有得到確切消息，還有待確認。