傳統與創新在這款全新的真力時Defy腕表身上發生了碰撞，兩樣經典制表元素：芝麻鏈擒縱和陀飛輪，以十分引人注目的設計布局巧妙結合在了一起。為了保持Defy家族的前衛精神，真力時構建出了一幕集反重力，3D，鏤空于一身的場景，事無巨細地展現了所有內在的元素。它有全碳纖維或全鉑金表殼兩種款式可選，但無論哪一種，都注定不是為低調的人所準備。

若想讓一種15世紀發明的機械機制無縫融入到一個完全現代化的環境當中，既需要勇氣，也需要實力。“芝麻鏈”傳動裝置的制造極其復雜，難以調整，且在很大程度上，它已變得越來越少見。不過，包括朗格、Romain Gauthier及Ferdinand Berthoud在內的少數頂級制表品牌通過運用現代制表技藝，在一定程度上重振了這一機械元素，帶來了一些會給人留下深刻印象的卓越作品。它們通常都是被安全的保護在設計經典的表殼當中，甚少有品牌敢采用大膽、前衛的現代“服飾”來給這一歷史氣息濃郁的機械機制進行包裝。然而真力時還真頭鐵的就這么干了，于是我們便看到了這款Defy Fusée Tourbillon腕表。

這款表的鏤空做得足夠通透，沒有任何秘密能夠被隱藏，所有的部件要么是在正面要么是在背面都展現了出來。其整體架構前衛且充滿活力，就連夾板也已成為了風景當中的靚麗一環。

鏤空的三輻橋架占據了中心，在其周圍的是三個小型回旋鏢樣支架。位于頂部的兩個支架用于支撐芝麻鏈機制，而6點位處的支架則用于固定一分鐘速率的陀飛輪。支架上的紅寶石和芝麻鏈鏈條及陀飛輪籠框上的藍色涂層，起到了活躍盤面氛圍的作用。另外在5點位處，我們可以看到一道紅色線條以及頂端為紅色的小指針，這是動力儲備指示模塊，滿鏈為50小時。指針應該算是缺點，因為色調的緣故導致不太容易辨別，不過由于涂覆有夜光材質，黑暗環境中的可讀性非常可靠。

芝麻鏈比陀飛輪要更加古老，它在15世紀就被發明了出來。這種傳動裝置最初用于彈簧驅動的時鐘，后來又用于航海天文鐘，其設計初衷是通過確保發條盒能夠從始至終的傳遞恒定的扭矩或穩定的能量流，進而來改善等時性。

就如同一個微型的自行車鏈條，鏈帶盤繞在一個塔型輪上，并與主發條盒連接在一起。在主發條慢慢松動的過程中，更多的鏈條會從塔型輪上脫離，轉而纏繞在發條盒上。也即是說，當主發條動力逐漸減弱時，鏈條剩余部分也隨之只在塔型輪更大圓周的輪盤上轉動，由此補償了主發條的動力，保持了平穩的扭矩，進而提供了更平穩的振幅，使機械表走時更加精準。需要說明的一點是，這款Defy腕表所使用的藍色鏈條是由575個單獨的部件手工組裝而成的。

除了獨特的傳動機制之外，這款表還配備了一分鐘速率的高頻陀飛輪調速機構。陀飛輪的籠框通過鐵藍色進行了點綴，與偏心擺輪搭配在一起十分的有魅力。該表款內部搭載著的是El Primer 4805SK型手動上鏈機芯，由807個部件組裝而成，振動頻率為36000 vph（5Hz），可提供50小時的動力儲備。

盡管文章當中只展示了碳纖維材質的版本，但品牌還提供了一個鉑金款式，只不過僅限量10枚。該表款的表殼尺寸為44mm，那么顯然，黑色碳纖維和950鉑金材質之間的差異是巨大的，當然，外觀上的差別也是巨大的。黑色碳纖維身上展現出了這種材質特有的斑駁紋理效果，高科技現代質感濃郁。而數量稀少的鉑金款式雖然表面經拉絲與拋光工藝交替進行了處理，營造出了鮮明的對比，但從貴重程度的角度來看讓運動氣息大打折扣，傳統氣息占了大頭，產生出了一種細微的不協調之感。

許多現代制表品牌一直所追求的，就是用顛覆性的手法來呈現受人敬仰的高級制表發明。從這一點來看，真力時算是拿到了滿分。品牌充分的利用了當今流行的鏤空機芯設計，巧妙的將之作為了展示古老機械機制的舞臺，可謂是大膽新奇，充滿了想象力。

限量50枚的真力時Defy Fusée Tourbillon碳纖維腕表配備的是一條“考度拉面料”效果的黑色橡膠表帶，上面以藍色縫合線進行了修飾，其表扣為鈦合金材質的雙重折疊扣，扣頭則為黑色碳纖維打造。鉑金款式配備的則是一條覆蓋了黑色鱷魚皮層的橡膠表帶，表扣為鈦合金/白金雙重折疊扣。價格方面，黑色碳纖維款式為80100歐元，鉑金款式為102500歐元。