沒有一款手表的傳記能與月球表相媲美，這句話不接受反駁。可以肯定的一件事是，歐米茄將會全力以赴，編織華麗紅毯，來慶祝超霸登月的黃金紀念日。

1969年的7月16日，阿波羅11號從佛羅里達州的肯尼迪航天中心起飛，四天后的7月20日，UTC時間20:17:40，飛船進入月球軌道。指令長尼爾?阿姆斯特朗和駕駛員巴茲?奧爾德林跟隨著鷹號登月艙降落至月球表面登陸點，而三位成員中的另一位——邁克爾?柯林斯，仍獨自留守在繞月飛行軌道上的指令艙中。

佛羅里達州肯尼迪航天中心。1969年7月16日美國東部時間上午9點32分，承載著尼爾A.阿姆斯特朗、邁克爾?柯林斯和埃德溫 E.奧爾德林的阿波羅11號飛船 & 土星五號運載火箭，從39A號發射復合體發射升空。

當時地球上有6億觀眾緊緊地盯著電視屏幕，看著阿姆斯特朗從登月艙的舷梯上下來，并聽到他所說出的那一句經典話語：“我的一小步，人類的一大步”。這是人類太空探索篇章當中的史詩時刻，而對于一家來自瑞士的制表品牌來說，這也是一個可以永遠拿出來炫耀的封神時刻：大約20分鐘后，奧爾德林步出登月艙，成為了第二位踏上月球表面的人類，而捆在它笨重宇航服外面的，是官方發配的歐米茄超霸105.012腕表。

巴茲的宇航服上捆綁著超霸105.012，后被命名為“月球表”

為何是超霸

負責此次任務所需硬件的測試和穿配工作的是NASA的項目工程師James H.Ragan，他便是讓超霸登上月球的人。但其實，這并不是超霸的首次太空之旅。1962年，在水星計劃軌道飛行任務期間，宇航員Walter Schirra就在西格瑪-7號飛船上佩戴著一枚超霸CK2998腕表，但那是他的個人物品，因此算不得數。兩年后，宇航員請求配備執行任務時所需的備用計時裝置，飛行任務成員辦公室主任Deke Slayton要求：“這些將配備給雙子星計劃和阿波羅計劃人員所使用的計時工具必須具備高度的耐用性和準確性”。

于是為即將到來的太空任務選擇合適手表的重任就落在了Ragan的頭上，它將對全部候選時計進行11項嚴格的測試。用他自己的話來說：“宇航員們想要佩戴一枚計時碼表，這樣他們就能夠自己計時了。因此這只表就成了一個具有關鍵意義的備用表。一旦宇航員失去了與地面通話的能力，或是登陸月面后的數字計時能力，他們唯一能依靠的就是綁在手腕上的手表了。”

Ragan所選擇的手表候選陣容當中便包含了歐米茄的超霸。于1957年面世的超霸，是第一個在表圈上顯示有測速刻度的計時碼表。Speedmaster是這個瑞士品牌所推出的三大專業表款之一，另外兩者分別是海馬（Seamaster）和鐵霸（Railmaster），它們均提供了高精度、防水、易于讀取和使用的優秀特質。

NASA的考驗，旨在測試手表“對破壞性環境的適應性”，其中包括像是極端溫度變化（從93℃到零下18℃）、強烈沖擊、高/低氣壓、濕度、噪音、震動、腐蝕性環境等。最終，歐米茄的超霸成為了在這場地獄試煉里唯一存活下來的選手。于是，Speedmaster在1965年3月1日被宣布為“擁有所有載人航天任務的飛行資格”，并于1965年3月23日在雙子星III號任務當中跟隨著Virgil Grissom和John Young開始了首次太空之旅。因為宇航服的襯墊很厚，因此為了安全起見，超霸的精鋼鏈帶被換成了一條在手腕上可繞上兩圈的尼龍搭扣表帶。

回到地球

在阿姆斯特朗和奧爾德林于月球表面待了20個小時，并采集了21.55公斤的月球土壤樣本之后，他們乘坐鷹號登月艙升空，與同伴柯林斯在哥倫比亞號上會合。7月24日，阿波羅11號成功降落在太平洋，標志著此次任務的圓滿結束。然而，對于超霸來說，它的使命才剛剛開始，在所有未來的登月任務當中，包括阿波羅12號、14號、15號、16號和17號，都有它的身影出現。

傳奇延續

今年是人類登月和超霸首次亮相月球表面的第50周年。為了慶祝這個黃金節點，歐米茄重新審視了1969年打造的特定作品，并以之來紀念阿波羅11號的登陸。這是品牌的第一個編號版超霸作品，1969年至1973年間共生產了1014枚。其由純金打造，帶有勃艮第紅表圈，編號3~28和1001~1008被作為了送予NASA現役宇航員的禮物。阿波羅11號五十周年紀念腕表是原作的再版，但配備了最新一代的手動上鏈計時機芯Cal.3861，并擁有著卓越的至臻天文臺認證。