2017年3月，巴塞爾表展：寶格麗發布了Octo Finissimo自動腕表，表殼厚度為5.15mm（市面上最薄的自動上鏈腕表）。

2017年12月，日內瓦表展預熱：伯爵帶著910P Altiplano Ultimate這一有史以來最薄（4.3mm）的自動上鏈腕表重返賽場。

2018年1月，日內瓦表展：伯爵憑借Altiplano Ultimate Concept和它那僅有2mm厚的表殼，一舉刷新了超薄機械表的所有記錄（然而是概念表，并未商業化）。

2018年3月，巴塞爾表展：寶格麗通過發布Octo Finissimo Tourbillon Automatic（3.95mm厚）這一最薄的自動腕表兼最薄的陀飛輪腕表逆轉了局面…

毫無疑問，2018年是超薄手表的里程碑之年。伯爵和寶格麗，這兩個于兩年前開始在超薄領域交手的制表品牌，在去年不到兩個月的時間里，如同砍瓜切菜般一個接著一個的刷新著世界紀錄。最終，來自羅馬的品牌憑借著在2018巴塞爾表展上發布的Octo Finissimo陀飛輪自動腕表，讓萬千榮耀加諸于己身。而在贏得了超薄賽場的勝利之后，寶格麗如今又決定在手表重量的領域里大展一番拳腳。雖然并未打破最輕記錄，但本篇文章要說的這款新品時計由于運用了碳材質，使得它有著像羽毛一般輕盈的重量。

2019年日內瓦表展期間，寶格麗發布了他們的“Pre-Baselworld 2019”預熱作品（該品牌并非SIHH參展成員，而是于此時在日內瓦市中心展出）。在征服超薄領域后，寶格麗又對另一重規格：手表的重量方面，動起了心思。這是經常會被制表品牌們忽視的一點，但在佩戴的舒適程度上，它卻有著舉足輕重的作用。新作品以Octo Finissimo三問報時表的外觀為基礎，將3.95mm厚的Octo Finissimo陀飛輪自動腕表的內在置于其中，并通過CTP層壓碳纖維復合材料予以保護。

該表款在視覺方面表現的依然前衛而獨特，表殼的碳層與有棱有角的線條形成了令人難忘的對比。其表殼、表鏈乃至表盤都是用這種顏色深質量輕的材質打造的，而這最終使得這款表的重量僅有48克，不過寶格麗表示，這是他們最纖薄的碳纖維自動上鏈腕表（直徑為42mm，厚度為3.95mm）。

除了材質上的變化之外，這款表的其它參數均與2018巴塞爾表展上推出的表款相一致。其機芯厚度為1.95mm，配備有飛行陀飛輪和外緣擺陀，振動頻率為4Hz，可提供52小時的動力儲備。該機芯仍為鏤空設計，不光是為了視覺表現，也是為了能夠進一步的壓縮空間。

全新的寶格麗Octo Finissimo陀飛輪碳纖維自動腕表僅會限量發行50枚，其價格為130000瑞郎。