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幾位ABC眼中的智能表How to Develop Smart Watch (第二季)

表尚往來
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幾位ABC眼中的智能表How to Develop Smart Watch(第一季)

歷史上,機械表推出了多種試驗之作,比如將電子化與機械化結合在一起,就會得出一種全新組合——自動石英表。自動石英表就是定義模糊化的產(chǎn)物,從設計標準來看既裝配了自動發(fā)電系統(tǒng),也有擺陀等機械零件輔助傳導動力輸出。它還有別名叫做人動電能石英表,日本和瑞士制表商都有生產(chǎn),但產(chǎn)量不大。最初這種產(chǎn)物就是希望打破石英表和機械表的局限,集中開發(fā)出一套像石英表那么精準的機械表,或者也可以理解為像機械表那么復雜的石英表。總之,自動石英表壽命不長,主要是市場定位非常混淆,沒有討好到任何一方市場,即便介紹它是多么前衛(wèi)的一種概念之作,也很難說服消費者究竟為何不干脆去買石英表或是機械表這個問題。

概述自動石英表的話,你能發(fā)現(xiàn)它采用自動擺陀上鏈產(chǎn)生動力,并在一系列機械結構中讓動力轉換為可以使用的扭矩輸出,完全是機械表的做法。另一方面,作為儲存動力的微型馬達、電池、石英振蕩器、電路板等零件又完全是石英表或電子表的產(chǎn)物。如果兩者單獨拿出來技術都不弱,放到一起就會變成很多問題的矛盾體,比如動力不足、維修困難、零件局限等等。只有日本企業(yè)還在采用這種技術,并將其開發(fā)成其他叫法的表,仍需要市場來檢驗,目前來看影響力仍然不高,完全與傳統(tǒng)技術款式無法相比擬。
x-2.jpg從自動石英表來看,其標準已經(jīng)獨樹一幟了,不過結果卻是沒有打開新的市場,本身手表技術就需求與革新相對而言沒有那么快速,誰會沒事兒老買表,又有多少人在乎動力的不同之處。那么如果日本商人錯失了市場良機,瑞士人可以搶占先機嗎?我覺得要看數(shù)據(jù)才能有答案。
x-1.jpg萬寶龍(Montblanc)的時光行者極速魅影e-strap系列智能手環(huán),具有運動追蹤、智能提醒、遠距離遙控與“尋找我的位置”等功能,可與傳統(tǒng)表帶相互替換使用。同時,e-Strap腕帶還可以通過低功耗藍牙與安卓或iOS智能手機相連,讓佩戴者首次體驗擁有高科技數(shù)碼功能的機械腕表。e-strap系列智能手環(huán)的皮革表帶經(jīng)過特別的織紋和浸染處理,這一革新技術成就高性能的創(chuàng)新皮革,使其耐磨、防水、耐熱耐火。e-Strap手環(huán)裝置可以在任何配有20/22毫米寬的表帶上使用,并輕松固定和調節(jié)。用外置裝置搭配傳統(tǒng)表款,這對商務人士來說可以搭配很多擁有的表難能可貴,而且此領域的生意沒有幾家在做,競爭力很強。這種市場優(yōu)勢是否可以持續(xù)保持我覺得倒是未必,不過其高質量的做工還很有優(yōu)勢。
x-3.jpg類似的智能表案例還有萬國(IWC)Connect,該表的智能工具藏于大型飛行員腕表的表帶中,可記錄佩戴者的活動,并與其周圍環(huán)境中的其他電子設備進行關聯(lián)。有趣的是智能表誕生源于萬國行政總裁喬祺斯的日常觀察,他發(fā)現(xiàn)有些顧客或品牌大使在佩戴萬國的同時還攜帶其他智能設備,便有了為機械腕表錦上添花的想法。于是萬國選擇了一家志同道合的數(shù)字科技公司,合作研發(fā)出這款全新腕表,顧客除了手腕上佩戴的萬國外,無需再攜帶額外的設備。讀到此處,我非常佩服萬國的想法,只是價格上有些奢侈。
x-5.jpg近二十年來,經(jīng)濟實惠、時尚設計、功能完備才是石英表或電子表的長處,它們與高位售價的機械表相比較仍然無法在市場上贏得大部分消費者,如今的市場情況是再先進的技術要想顛覆傳統(tǒng)機械表的壟斷地位幾乎不可能。想成為市場主導,并非一朝一夕可以完成,智能表若想成功占領市場有相當長的路要走。此外,盡快完善智能表標準才是非常迫切之事,至少確定基本共識,這樣有利于智能表發(fā)展。只有第一個完成對智能表標準的認定,才有可能獲得市場肯定,也才有可能成為最賺錢的智能表公司。
x-4.jpg百年靈(Breitling)我倒是非常熟悉,約翰屈伏塔的飛行員廣告很有印象,沒想到他推出了靈智能交互計時B55腕表。表款為飛行員量身打造,集多項創(chuàng)新功能于一身,如電子測速計、倒數(shù)/正數(shù)計時系統(tǒng),可在倒計時和常規(guī)計時操作間自由轉換(MET任務執(zhí)行時間)以及航空領域專用的“飛行時間”計時功能,可通過記錄出發(fā)、抵達的日期和時間來計算飛行時間。此外,還搭載了簡捷易用、兼容性極強的操控系統(tǒng),只需旋轉表冠即可選取各項功能,并通過兩枚按鈕來啟動或停止該項功能。兩個清晰易讀的液晶顯示屏均配備高性能背光照明顯示系統(tǒng),輕按表冠或將手腕傾斜至35度以上時,背光照明顯示系統(tǒng)將會自動開啟,該功能在駕駛飛機或汽車時極為方便。表款裝備了微型可充電電池系統(tǒng),能利用外接纜線或通過電腦USB接口充電。雖然我不開飛機,但我打過電話給飛行員朋友,作為教練他們認為這種智能表的確很務實。在飛行領域市場前景很好,有架飛機開在北美司空見慣,這枚價格不菲的智能表用武之地還不少。

列舉了這么多表就是想搞清楚一件事情,那么就是智能表貴在智能二字,如果單一品類出現(xiàn)并且能夠網(wǎng)絡化配合操作系統(tǒng)和時下興起的模塊化,那么設計上肯定夠倪目前所用。即便是軟件再多、體驗再好,它還不足以推翻傳統(tǒng)表王朝。為何會有這樣的說法呢?

筆者認為主要是情懷和科技領域。擁有大量前沿科技的傳統(tǒng)表在研發(fā)、設計、制造、檢測、銷售、宣傳等關鍵領域都擁有壟斷地位,并與很多知名學府、科研單位、手工作坊等合縱連橫,甚至稅收穩(wěn)定更被政府首肯。這似乎與大多數(shù)不懂表的小白認知產(chǎn)生巨大偏差,一位奢侈品或者快銷品代表了傳統(tǒng)表的一切,如果你去過表國印象會大為改觀。反觀智能表是建立在可穿戴設備興起與熱錢流入推波助瀾市場而生,大部分對智能表還是在實用性上面考慮,因此兩者可比性并不大,各有各的門道。期望您與作者溝通對本文的看法,看看您對智能表的看法。

(幾位ABC眼中的智能表How to Develop Smart Watch 第二季完 第三季將于1月31日發(fā)布,敬請期待,感謝大家關注【表尚往來】專欄賬號 )
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